Qışda və ya soyuq havada dronu necə sabit idarə etmək olar? Qışda dron idarə etmək üçün hansı məsləhətlər var?
Əvvəla, qışda uçuş zamanı aşağıdakı dörd problem ümumiyyətlə baş verir:
1) Azaldılmış batareya fəaliyyəti və qısa uçuş müddəti;
2) Flyerlər üçün azaldılmış nəzarət hissi;
3) Uçuş idarəetmə elektronikası qeyri-normal işləyir;
4) Çərçivəyə daxil olan plastik hissələr kövrək və daha az möhkəm olur.
Aşağıdakılar ətraflı izah ediləcək:
1. Azaldılmış batareya aktivliyi və daha qısa uçuş müddəti
-Aşağı temperatur batareyanın boşaldılması performansını əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq, sonra həyəcan gərginliyi artırılmalı, həyəcan səsi dərhal endirilməlidir.
-Batareyanın havaya qalxmadan əvvəl isti bir mühitdə olmasını təmin etmək üçün batareyanın izolyasiya müalicəsi aparılmalı və batareyanın qalxma zamanı sürətlə quraşdırılması lazımdır.
-Aşağı temperaturlu uçuş təhlükəsiz uçuşu təmin etmək üçün əməliyyat müddətini normal temperaturun yarısına qədər qısaltmağa çalışır.
Tez-tez verilən suallar:
1) Batareyanın istifadə temperaturu?
Tövsiyə olunan işləmə temperaturu 20°C-dən yuxarı və 40°C-dən aşağıdır. Həddindən artıq hallarda, batareyanın 5 ° C-dən yuxarı istifadəsini təmin etmək lazımdır, əks halda batareyanın ömrü təsirlənəcək və böyük təhlükəsizlik riski var.
2) Necə isti saxlamaq olar?
- Qızdırılan otaqda batareyanın temperaturu otaq temperaturuna (5°C-20°C) çata bilər.
-İsitmədən, batareyanın temperaturunun 5 dərəcədən yuxarı qalxmasını gözləyin (qarşısını almaq üçün işləməyin, pərvanələri qapalı yerə quraşdırmayın)
-Akkumulyatorun temperaturunu 5°C-dən, ən yaxşısı isə 20°C-ə qaldırmaq üçün avtomobildə kondisioneri yandırın.
3) Diqqətə ehtiyacı olan digər məsələlər?
-Mühərrikin kilidi açılmazdan əvvəl batareyanın temperaturu 5°C-dən yuxarı olmalıdır, ən yaxşısı 20°C. Batareyanın temperaturu standarta çatır, dərhal uçmaq lazımdır, boş ola bilməz.
-Qış uçuşunun ən böyük təhlükəsizlik riski flayerin özüdür. Riskli uçuş, az batareya ilə uçuş çox təhlükəlidir. Hər uçuşdan əvvəl batareyanın tam doldurulduğundan əmin olun.
4) Qışda uçuş müddəti digər fəsillərə nisbətən qısa olacaqmı?
Vaxtın təxminən 40%-i qısalacaq. Buna görə də, batareyanın səviyyəsi 60% olduqda enişə qayıtmaq tövsiyə olunur. Nə qədər çox gücünüz varsa, bir o qədər təhlükəsizdir.
5) Qışda batareyanı necə saxlamaq olar?
İzolyasiya edilmiş, quru saxlama yeri.
6) Qışda şarj üçün hər hansı ehtiyat tədbirləri varmı?
Təxminən 20°C-də qış şarj mühiti ən yaxşı. Batareyanı aşağı temperaturda doldurmayın.
2. Flyerlər üçün azaldılmış nəzarət hissi
Aşağı temperaturun barmaqların çevikliyinə təsirini azaltmaq üçün xüsusi əlcəklərdən istifadə edin.
3. Uçuş idarəetmə elektronikası anormal işləyir
Uçuş idarəsi pilotsuz uçan aparatın idarəetmə nüvəsidir, aşağı temperaturda havaya qalxmazdan əvvəl dronun əvvəlcədən qızdırılması lazımdır, batareyanın əvvəlcədən qızdırılması metoduna istinad edə bilərsiniz.
4. Çərçivəyə daxil olan plastik hissələr kövrək və daha az möhkəm olur
Plastik hissələr aşağı temperaturdan zəifləyəcək və aşağı temperaturlu mühitdə uçuşda böyük manevr uçuşu edə bilməyəcək.
Təsiri azaltmaq üçün eniş hamar olmalıdır.
Xülasə:
-Uçuşdan əvvəl:5 ° C-dən yuxarı əvvəlcədən qızdırın, 20 ° C ən yaxşısıdır.
-Uçuşda:Böyük münasibət manevrlərindən istifadə etməyin, uçuş vaxtına nəzarət edin, batareyanın uçuşdan əvvəl 100% və eniş üçün 50% olmasını təmin edin.
-Enişdən sonra:dronu nəmləndirin və ona qulluq edin, onu quru və izolyasiya edilmiş bir mühitdə saxlayın və aşağı temperaturlu mühitdə doldurmayın.
Göndərmə vaxtı: 21 fevral 2023-cü il